Kas meie ekskavaatorid on valmis tormi tulemas?

Kui ilm oli suvi, kannatasid paljud pidevad vihmasajud, Zhengzhou, Henan tuhat aastat erakordselt tugevat vihmasadu, inimeste elu ja vara on toonud suuri kaotusi. Niisiis, vihmapäevad, kuidas me ekskavaatori kaitseme? Olen siin koostanud kaitse saladuse, palun võtke vastu!

Parkimine turvalises kohas

Pärast töö peatamist pargitakse ekskavaator kõrgemale maapinnale ja kindlasse kohta, ärge parkige seadmeid hõlpsasti varisemiseks, hõlpsasti libisemiseks, varustuse vältimiseks, üleujutatud ja muude õnnetuste vältimiseks. Pärast ekskavaatori parkimist sulgege uksed ja aknad tihedalt, katkestage kogu masina toiteallikas ja pöörake tähelepanu, et kontrollida, kas kütusepaagi ja hüdraulilise õlipaagi kate on parkimisel tihe. Niisiis tuleb küsimus, kui see pole nii hea kui selle vältimine, kuidas me kahjustusi vähendame?

Kui veetase taandub, ei alustata ekskavaatoriga ning esmalt tõstetakse ekskavaatori ohutusse asendisse ja puhastatakse. Seejärel kontrollitakse ja parandatakse ekskavaatori süsteeme.

Toiteosa

①SastSast õhufilter: kontrollige, kas vesi siseneb õhu sisselaskesüsteemi, kui silindris on vett, tuleb mootor lahti võtta. Olge ettevaatlik, et mitte kasutada väntvõlli keeramise meetodit, et vett sissejuhatavatest aukudest tühjendada, et eemaldada silindri vooderdist vesi, et vältida silindri vooderdise kahjustamist.

② Kontrollige õli: kontrollige, kas õliõli tase suureneb, kontrollige, kas õli sisaldab setteid ja vett. Parim viis mootoriga toimetulemiseks on kogu mootori lahti laskmine ja remondiks alla tõsta. Kui tingimused seda ei saa teha, siis masinast lahti ja puhastatakse masin, kontrollige töötlemismeetodit. Pärast uhiuue õli, õlifiltri ja muude hooldustoodete puhastamist ja asendamist.

③ Kontrollige diislikütuse paaki: kui paaki on vett, tühjendage kõigepealt paagi põhja, pärast laadimist vabastatakse diiselõli paak pärast puhastamise sademeid; Teatud koguse surveveega, et paaki loputada, ja seejärel kasutage lappi kastis oleva veeplekkide ja mustuse pühkimiseks, pöörake tähelepanu vaheseisundi ja nurkade kastile ning püüdke olla puhas ja lõpuks paagi loputamiseks diiselõliga; Paak madalrõhutoru õlipumbale ja tagasivoolu puhastamiseks eemaldatakse ja kuivab survestatud õhuga.

Hüdrosüsteem ja ülekandekomponendid

① Hüdraulilise õlimahuti ise on suletud, kui on muda ja vee sissetung. Õlipaak, vee äravool, paak ja torustik puhastage, lisage hüdrauliline õli, asendage uus kassett.

② Kui õli ei vabastatud vett, lõite hüdraulilise pumba õli äravoolukruvi ja kontrollige seejärel juhtventiili ja erinevaid komponente (sealhulgas hüdraulilise õli radiaatori), näiteks vett ei leidu, saate kindlaks teha peamise pumba, kõrgsurveõli ahela ja seadme töö on normaalne. ① Ekskavaatori startermootor, generaatori mõõteriistad ja muud elektriseadmed eemaldati, puhastatud diiselkütusega, küpsetatud kuivaks.

② Kontrollige kogu masina elektriliini ja elektripistikuid, puudub korrosioon, kahjustused ja nii edasi, lihvides korrosiooni ega asenda vastavaid osi.

Lõpuks alustage masinat, et kontrollida, kas on häire, silumine ekskavaatoriga, kas töö on normaalne.

Soojad näpunäited:

Pärast ehitust parkige kindlasti ekskavaatori kõrge pinnaga turvalisse kohta, mitte mägede ja jõgede lähedal, mis võivad kokku variseda, ja ärge peatuge üleujutatud kohtades, ning samal ajal veenduge, et ekskavaatoris oleks piisavalt kütust evakueerimise alustamiseks;

Kui ekskavaator peatub, lülitage seadme peamine toitelülitus kindlasti välja;

Ärge alustage seadmeid ega lülitage üleujutuse korral sisse peamine toitelüliti, et mitte põhjustada suuremat kahju.