Hüdraulikaõli on saastunud, kuidas ekspertide lahendust vaadata

1. Saasteainete määramine hüdraulikavedelikus

(1) otsemõõtmise meetod

Jälgige, kas ekskavaatori hüdroõlipaagi tase on sobiv, hüdraulikapumba imemisel, kui õlitase on liiga madal, puutub imitoru või õlifilter kokku õlipinnaga ja hingake õhku sisse, nii et manomeeter hüppab. Kui tagasivoolutorust väljub suur hulk õhumulle, näitab see, et hüdrosüsteem on sattunud õhku, nii et vedelik on saastunud. Kuna neid nähtusi saab vahetult jälgida, nimetatakse seda otseseks mõõtmismeetodiks.
(2) põlemise mõõtmise meetod

Eemaldage osa õliproovist hüdrosüsteemist, tilgutage see kuumutatud terasplaadile ja seejärel jälgige, kas õliproovi kohal on auru, kui näete pärast tulekahju auru tekkimist, tähendab see, et hüdrovedelik sisaldab vett ; kui õliproov süttib koheselt, tähendab see, et hüdraulikavedelik ei sisalda vett.

(3) Õliga katmise meetod

Enne ekskavaatori käivitamist puhastatakse hüdrosüsteemi tihendid ja imitorude liitekohad ning muud võimalikud õhuvõtukohad ning seejärel määrdekihiga kaetud, pühitakse tasaseks, käivitatakse mootor, et hüdrosüsteem töötaks. Kui kaitsekile näib olevat kortsus või pragunenud imemise purunemise tõttu teatud punktis, tähendab see, et sellel hetkel on õhu sisselaske võimalus. Et veel kontrollida, kas koht on õhk, saab katta 1 kihi tugeva nakkega pindpinevus ja määrde viskoossus, kui imemine siin uuesti katkeb, siis tõestab see, et see on tõepoolest õhu sissevõtu koht.

(4) Analoogmõõtmise meetod

Hüdraulikaõlis kasutatavad ekskavaatorid on üldiselt helekollased kuni tumekollased, raputada vaht kadus kiiremini, kergelt rippuv sein, siledam tunne. Määramismeetod: võtke uus õli ja algne süsteem, et võtta võrdluseks õliproovid, vaadates, nuusutades, katsudes ja muudel vahenditel, et hinnata hüdraulikaõli saasteastet, et teha kindlaks, kas õli tuleb vahetada. meetodid on järgmised:

Vaatlus

Kui ekskavaator on hüdraulikaõli värvivalguses, võib põhjuseks olla muude vedelikega segatud hüdraulikaõli, seekord peaks õli viskoossust täiendavalt kontrollima, kui see vastab nõuetele, võib seda jätkata, vastasel juhul tuleks kohe vahetada. õli; kui võetud hüdraulikaõli on piimjasvalge, võib seda õlis õhu või veega segada, seekord tuleks lisada demulgaatorisse, seejärel käivitada ekskavaator ja seejärel kontrollida; kui õli on mustjaspruun või kui õli on tumepruun või must, tekib hõbevalge sade, võib juhtuda, et õli on segunenud tolmu, rooste, metallipulbri ja muude saasteainetega ning sellele võib isegi reageerida, et tekitada. asfaldi lisandid, seekord tuleks hüdraulikaõli välja jätta, pärast õli uuesti filtreerimist teatud aja jooksul staatiline ladustamine, õli saastumine on tõsine vajadus uue õli väljavahetamiseks.
Eemaldage hüdroõlipaagi kate

Lõhn

Kui eemaldatud hüdroõlil on ebameeldiv lõhn, näitab see, et õli on oksüdeerunud ja riknenud, seekord tuleks süsteem kogu hüdroõliga asendada.

Puudutage

Tundke hüdroõli sujuvust ja viskoossust. Kui sujuvus on halb, näitab see, et vedeliku määrdevõime on vähenenud, tuleb hüdraulikaõli esmalt filtreerida ja seejärel lisada sama klassi uut õli; kui leiate, et hüdroõlil puudub viskoossus, viitab see sellele, et vedelikul puudub määrdeaine, uue õli väljavahetamise vajadus.

2. Hüdraulikaõli saastumise vältimise meetmed

Hüdraulikaõli saastumise tõttu on paljudel keerukatel põhjustel nii reostuse täielik vältimine peaaegu võimatu, kuid seda saab teha teatud ennetusmeetmete abil, et kontrollida saasteastet lubatud vahemikus. Hüdraulikaõli reostuse kontroll on peamiselt järgmised meetmed:

(1) vähendage hüdrosüsteemi jääke

Töötlemise hüdraulilised komponendid, et tagada pinnatöötluse kvaliteet, et vähendada kulumise ja materjali levikut; transpordiprotsessis tuleks pöörata tähelepanu tolmu-, vihma- ja veekindlale pakendile.

Hüdrauliliste komponentide kokkupanemisel ei saa te hüdrokomponentide pinna pühkimiseks kasutada kiudkangast; kui teil on kokkupanemise ajal vaja hüdraulikakomponente koputada, võite kasutada puidust või kummist haamrit, mitte kunagi kasutage koputamiseks haamrit. Kui ostate (või lihtsalt puhastatud) hüdraulikakomponente hetkel ei kasutata, tuleks kõik õliavad tihendada.

Õlitoru on kõige parem enne paigaldamist puhta suruõhuga puhtaks puhuda, torude liitekohad on kõige parem puhastada parafiiniga ja pärast kokkupanekut kuivatada puhta suruõhuga. Just paigaldatud hüdrosüsteemi jaoks tsüklilise loputuse läbiviimiseks võetakse süsteemist korrapärased õliproovid testimiseks ja analüüsiks, kui süsteemi puhtus vastab nõuetele ja seejärel loputamine lõpetatakse.

(2) kontrollige hüdraulikaõli töötemperatuuri

Sobivam on hüdraulikasüsteemi töötemperatuur, mida tavaliselt reguleeritakse vahemikus 30–50 ° C, kõrgeim ei tohiks ületada 60 ° C, vajadusel saab selle jahutamiseks lisada õlitemperatuuri jahutisse. Kuna õli temperatuur on liiga kõrge, langeb õli viskoossus, määrdeaine kile hõreneb, määrdeomadused halvenevad, masina kulumine ja rebend, vananemist kiirendavad kummitihendid, mis vähendab ka selle tihendusvõimet.

(3) Vältige saasteainete segunemist hüdrosüsteemi

Hüdraulikaõli paak peab olema mõistlikult suletud ja kõrge efektiivsusega filtrite paigaldamine, et vältida tolmu, niiskuse jms sattumist hüdrosüsteemi; filtreeritav hüdrosüsteemi õli; torujuhtmete ühendused ja muud ühendused, et säilitada tihe tihend, et vältida tolmu, niiskuse ja õhu sisenemist; liikuvad osad (nt kolvivardad) on kõige parem varustada tolmukindla seadmega.

(4) Hüdraulikaõli regulaarne testimine

Suurem osa ekskavaatori töökeskkonnast on tolmune, mistõttu on vaja regulaarselt kontrollida ja puhastada filtrit ja õlipaaki (soovitavalt 2 kuud 1 hüdraulikaõli filtreerimiseks, pool aastat 1 õlifiltri vahetamiseks), et vahetada välja tõsine reostus. hüdraulikaõli õigeaegselt. Uue õli vahetamisel tuleb õlipaak põhjalikult puhastada, uue õli sissepritse tuleb filtreerida.

(5) Kontrollige regulaarselt torujuhtme liidese tihendit

Kontrollige regulaarselt hüdrosüsteemi torustikku ja ühenduskohtade ja tihendusseadmete vahelisi komponente, mis on kahjustatud, et õigeaegselt asendada, torujuhtme liitekohad tuleks pingutada.